Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o ofertach złożonych w przetargu na rozbudowę drogi krajowej DK25 na odcinku Ostrów Wielkopolski – Biskupice Ołoboczne.

Planowana rozbudowa obejmować będzie nowy odcinek drogi od węzła „Ostrów Wielkopolski Wschód” do skrzyżowania Biskupice Ołoboczne – Ociąż i prowadzić będzie przez północną część Czekanowa (od strony Lewkowa) i dalej przez południową część Fabianowa do wspomnianego skrzyżowania w Biskupicach, gdzie nowa droga powróci na dotychczasowy odcinek w kierunku Skalmierzyc. Będzie to droga ekspresowa, dwujezdniowa mająca po dwa pasy ruchu w każdym kierunku o długości 6 kilometrów.

W warunkach przetargu GDDKiA określa termin realizacji inwestycji na 36 miesięcy od daty podpisania umowy. I tutaj niestety pojawiają się „schody”, gdyż żadna z 7 złożonych ofert nie mieści się w kwocie jaką zaplanował inwestor. Najbliżej kwoty 220 mln zł. znalazła się oferta konsorcjum firm: Kobylarnia S.A i Mirbud S.A., opiewająca na 266 mln zł.

W tej sytuacji GDDKiA musi podjąć decyzję co do dalszych działań, a to oznacza że terminu podpisania umowy, od której liczone będzie wspomniane 36 miesięcy, nie da się na dzisiaj określić.

Kolejny odcinek planowanej drogi ekspresowej to jeszcze bardziej odległa perspektywa, gdyż projekt trasy Biskupice Ołoboczne – Kokanin obejmujący obwodnicę Kalisza jest najmniej zaawansowany. Wcześniej do użytku ma zostać oddany odcinek Kokanin – Konin.

Realizacja wszystkich trzech odcinków znacznie poprawi komfort jazdy do Kalisza i Konina, a co za tym idzie pozwoli skrócić czas przejazdu z Ostrowa do Warszawy.

W załączniku poniżej mapa planowanego odcinka trasy w pliku o wysokiej rozdzielczości.

Załączniki